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淬火是金屬材料熱處理中經(jīng)常采用的一項工藝。它先將工件加熱到一-定溫度，然后放到淬火劑內(nèi)急速冷卻,從而提高其硬度和強度,或改變其物理、化學性能。淬火油是金屬工件熱處理工藝中最常見的冷卻介質(zhì)之一，淬火油為淺黃色透明液體,加有防銹、防腐、潤濕、殺菌等多種添加劑制成,對水有逆溶性。它克服了水冷卻速度快,易使工件開裂等缺點。油類淬火介質(zhì)在對流冷卻階段具有緩慢的冷速,它目前仍然是合金鋼特別是高合金鋼的主要淬火劑"。但如操作不當,工件在放入油槽時,可能會引起燃燒事故。

敞開式淬火油槽淬火油著火原因

1)赤熱的工件在敞開式淬火油槽中淬火過程中,由于沒有完全浸人或浸人速度太慢，致使油槽表面油溫過熱，超過油的閃點產(chǎn)生淬火油著火，這是經(jīng)常造成熱處理車間

2)待淬火工件的質(zhì)量、面積與油槽容積之間的比例不當。如一次淬火工件過多、面積過大,容易導致油溫過熱而著火。油槽的儲油量與淬火工件的質(zhì)量有-一個比較合適的比例。對于置換冷卻的淬火槽，介質(zhì)的容量應等于同時淬享火工件質(zhì)量的3倍~7倍;用蛇型管冷卻的淬火油槽應等于7倍~12倍;對于自然冷卻的淬火槽,應等于12倍~15倍，但要求兩次淬火的間隔時間須在5h~12h。

3)油冷卻系統(tǒng)及攪拌選擇不當造成淬火袖過熱著火。油冷卻系統(tǒng)不正常工作(冷卻水未接通或流量不足、冷卻水管因水垢等堵塞、油泵故障或油管因氧化皮、淤渣等堵塞等),當工件浸人油槽時,有可能導致油面燃燒的淬火油溢出油槽而造成火災。

4)淬火油中水分含量超標,油中含水是對淬火油的最大危害。當赤熱的工件淬人油中時,油中水分一一 般會突然汽化,產(chǎn)生“突沸”,當水蒸氣快速形成時,會引起爆炸和火災;同時會引起工件亮度下降,產(chǎn)生畸形,甚至開裂。

5)工件浸沒到淬火油的過程中,油面出現(xiàn)的火焰熄滅后,在油槽邊緣的殘油仍繼續(xù)燃燒,引起局部進一步加熱，導致其油溫超過油的閃點,最終產(chǎn)生淬火油著火。